Reikanen Reikanen
#
0

29.07.2026

Общая информация об автомобиле
Глаз

567

Время чтения: 5 минут

Восстановление автозапчастей: краткий обзор

Сохранить статью Сохранить статью:

К концу 2010 году число автомобилей в мире приблизилось к 1 миллиарду штук. Каждый год   выпускается около 50 миллионов новых машин и огромное число автозапчастей. Автомобильные свалки переполнены, огромные шредеры работают на износ, но не справляются с такими объемами. Восстановительное производство помогает минимизировать негативное воздействие автомобильной промышленности на окружающую среду и обеспечивает потребителей доступными автозапчастями высокого качества. 

Восстановленные автозапчасти – понятие, относительно новое для российского рынка, стало давно обыденным для западного потребителя, где история восстановительного производства насчитывает уже более 80 лет. Крупнейшие производители  компонентов для автомобильной промышленности, такие как ZF, Bosch, CF, Denso, Wabco  и многие другие имеют восстановительные производства.  В США 90% рынка автозапчастей составляют восстановленные автозапчасти, в Европе намечается такая же тенденция стремительного роста восстановительного производства наряду со стагнацией рынка новых автозапчастей.

В то же время, в нашей стране у большинства покупателей восстановленная запчасть зачастую ассоциируется с бывшей в употребелении и, как следствие, не вызывающей  доверия. В основном это связано с тем, что по теме восстановления у нас имеется очень мало информации, в то время как в США – это целая отрасль промышленности, с сформированной структурой, приносящая миллиарды долларов дохода и предоставляющая тысячи рабочих мест.

Мы решили рассказать отечественным потребителям о том, что же такое восстановительное производство и почему ему можно доверять.

1784900297.png

Запишитесь на диагностику и узнайте точную стоимость ремонта агрегата за 1 визит

Проверим агрегат и покажем, что выгоднее: ремонт, восстановление или замена

  • Определим причину стука, люфта, течи или гула
  • Подберём решение с ремонтом от 1 дня и гарантией до 12 месяцев
  • Назовём и зафиксируем точную цену до начала работ
1784897787.png

Запишитесь на диагностику и узнайте точную стоимость ремонта агрегата за 1 визит

Проверим агрегат и покажем, что выгоднее: ремонт, восстановление или замена

  • Определим причину стука, люфта, течи или гула
  • Подберём решение с ремонтом от 1 дня и гарантией до 12 месяцев
  • Назовём и зафиксируем точную цену до начала работ

Для начала дадим определение восстановленной автозапчасти. Итак, согласно определению международной Ассоциации Восстановителей Автозапчастей восстановленная деталь должна соответствовать по своим рабочим характеристикам новой запчасти и быть визуально неотличима от нее, по требованию Федеральной Торговой комиссии (США) такие запчасти должны быть маркированы пометкой «rebuilt» (восстановленная).

На наш взгляд, на сегодняшний день существует 2 основные причины формирования и развития восстановительного производства:

  1. Высокая стоимость новых автозапчастей. Восстановлению подлежат, в основном, сложные автомобильные узлы, такие как стартеры, генераторы, компрессоры кондиционера, топливные насосы, форсунки, привода, рулевые рейки, насосы гидроусилителя и др. Стоимость такой запчасти зачастую является слишком высокой для владельца подержанного автомобиля. Восстановление автозапчастей позволяет снизить конечную стоимость детали до нескольких раз, отчасти благодаря тому, что владелец приобретает деталь соответствующую требованиям завода-изготовителя взамен на свою старую деталь. ( Как говорится: и волки сыты, и овцы целы.)
  2. Негативное воздействие на окружающую среду в процессе производства новых автозапчастей. Например, компания Bosch, являющейся одним из лидеров на рынке восстановления авто компонентов, на своем официальном сайте заявляет о том, что в 2009 году на ее производстве было восстановлено 2,5 миллиона автозапчастей, благодаря чему выбросы CO2 сократились на 23000 тонн по сравнению с выпуском новых  деталей. А, как известно, один гектар лесного массива поглощает в среднем 13 тонн CO2 ежегодно. Соответственно, для поглощения 23000 тонн CO2 потребовался бы лесной массив площадью 1923 гектара.

Таким образом, можно говорить о ряде преимуществ восстановленный автозапчастей:

Во-первых, это Экономичность. Стоимость восстановленной автозапчасти значительно ниже, при этом качество отличается незначительно. Дело в том, что у сложных агрегатов детали изнашиваются неравномерно и в процессе восстановления заменяются только изношенные элементы, а такие дорогостоящие составляющие как корпус и вал в большинстве случаев находятся в рабочем состоянии и не требуют замены. Как доказательство, на восстановленные автозапчасти дается гарантия. В Европе и США она доходит до двух лет, в России – только 6-12 месяцев. И дело тут не в качестве восстановления, а в качестве дорожного покрытия.

Ремонт рулевых реек
Ремонт рулевых реек
Отремонтируем за один день. Гарантия до года. Подменный фонд в наличии
Узнать цену
Ремонт рулевых реек с ЭУР
Ремонт рулевых реек с ЭУР
Ремонтируем все марки и модели автомобилей
Узнать цену
Ремонт насосов ГУР
Ремонт насосов ГУР
Ремонт любой сложности на все марки автомобилей
Узнать цену
Ремонт насосов ЭГУР
Ремонт насосов ЭГУР
Диагностика и ремонт насосов электрогидроусилителей руля у лидеров рынка
Узнать цену
Ремонт рулевых редукторов
Ремонт рулевых редукторов
Легковые и грузовые автомобили
Узнать цену
Ремонт турбин
Ремонт турбин
Работы «под ключ». Гарантия до 2х лет, проверенные европейские поставщики
Узнать цену
Ремонт компрессоров кондиционеров
Ремонт компрессоров кондиционеров
Экспертный подход к устранению неисправностей
Узнать цену

Во-вторых, Экологичность. В нашей стране, к сожалению, проблеме загрязнения окружающей среды пока уделяется недостаточно внимания, но все же в последнее время наметилось улучшение в этой области, правительство декларирует свою обеспокоенность проблемой загрязнения окружающей среды. В этом отношении восстановление – путь к минимизации вредного воздействия на природу. Компании-восстановители закупают сломанные запчасти и дают им новую жизнь тем самым металл, не попадает на свалки, а  повторно служит автолюбителям еще долгие годы.

В нашей стране рынок восстановительного производства находится в стадии становления и, например, в отношении рулевого управления представлен в основном продукцией европейских компаний-восстановителей: General Ricambi, Tecnosir, Delco Remy и другие. При этом, покупатели этой продукции могут столкнуться со сложностями гарантийного обслуживания, ввиду отсутствия сервисных центров данных компаний на территории России. В Санкт-Петербурге восстановлением автозапчастей занимается Центр восстановления Reikanen. На данный момент мы специализируемся на восстановлении рулевых реек, но в ближайшие месяцы планируется начало работ по восстановлению стартеров, генераторов и компрессоров кондиционеров. Нашим клиентам мы всегда предлагаем выбор: они могут воспользоваться услугами нашего сервиса по ремонту рулевого управления,  либо приобрести уже восстановленный агрегат и получить гарантию от 6ти месяцев.

Источник изображения на шапке: freepik / magnific.com

Читайте также
Что будет если порвался ремень ГРМ: последствия и цена

06.08.2026

Общая информация об автомобиле
Что будет если порвался ремень ГРМ: последствия и цена
С какой проблемой вы столкнулись? Двигатель заглох прямо на ходу, машина не заводится, или вы просто услышали незнакомый звук под капотом и теперь не знаете, что делать дальше. А может, вы только ч...
Подробнее
Устройство компрессора кондиционера автомобиля

15.07.2026

Компрессоры кондиционеров
Устройство компрессора кондиционера автомобиля
С какой проблемой вы столкнулись? Кондиционер перестал холодить в самый жаркий день, из-под капота доносится странный скрежет при его включении, или мастер в сервисе называет сумму за «компрессор» ...
Подробнее
Как узнать размер подшипника по маркировке и без нее

12.08.2026

Общая информация об автомобиле
Как узнать размер подшипника по маркировке и без нее
Как узнать размер подшипника? Самый простой и надежный способ — посмотреть комбинацию букв и цифр на его торце, то есть маркировку. По сути это паспорт детали, где зашифрованы габариты и тип констр...
Подробнее
Стойка стабилизатора: признаки неисправности и диагностика

04.08.2026

Общая информация об автомобиле
Стойка стабилизатора: признаки неисправности и диагностика
С какой проблемой вы столкнулись? Подвеска начала стучать, и вы не понимаете, что именно сломалось — стойка стабилизатора, шаровая опора или амортизатор. Звук есть, но ехать в сервис страшно: вдруг...
Подробнее
Люфт рулевого колеса: допустимая норма по ГОСТу

26.06.2026

Общая информация об автомобиле
Люфт рулевого колеса: допустимая норма по ГОСТу
С какой проблемой вы столкнулись? Руль вдруг стал «гулять» чуть больше обычного, и вы не знаете — это норма или повод срочно ехать в сервис. Или прошли ремонт рулевой рейки, а теперь что-то ощущает...
Подробнее
За что отвечает рулевая рейка в автомобиле?

23.07.2026

Рулевые рейки
За что отвечает рулевая рейка в автомобиле?
С какой проблемой вы столкнулись? Руль стал тяжелее обычного, при повороте появился неприятный стук, или машина начала «тянуть» в сторону — и вы не понимаете, что происходит и насколько это опасно...
Подробнее
Неисправности насоса ГУР: признаки, причины, профилактика

22.06.2026

ГУР
Неисправности насоса ГУР: признаки, причины, профилактика
О чем речь? Неисправности насоса ГУР сразу сказываются на управляемости: руль становится «тяжелым», появляются посторонние звуки, а в критических случаях пропадает возможность маневрировать. ...
Подробнее
Какой внутренний ШРУС лучше: обзор конструкции и производителей

24.04.2026

Общая информация об автомобиле
Какой внутренний ШРУС лучше: обзор конструкции и производителей
Большая часть современных легковых автомобилей является переднеприводными и имеет независимую подвеску. Угловое размещение ведущих передних колес постоянно изменяет свое положение относительно гла...
Подробнее
Признаки неисправности турбины – самостоятельная диагностика

12.05.2026

Турбины
Признаки неисправности турбины – самостоятельная диагностика
В чем проблема? Первые признаки неисправности турбины часто незаметны. Беда в том, что деградация этого агрегата часто происходит постепенно. Водитель привыкает к легкому снижению динамики или появ...
Подробнее
Позвонить Бесплатно