Ремонт рулевых реек Nissan в Санкт-Петербурге
Крупнейший завод по восстановлению рулевого управления в СПБ
-
62308 рулевых реек отремонтировано с 2010 года
-
2590 рулевых реек в наличии на складе
-
533 автосервиса Санкт-Петербурга нам доверяют
-
Специализируемся на рулевом управлении
ЦЕНЫ НА РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК NISSAN
| Работа | Цена*, руб. |
|---|---|
| Стоимость ремонта рейки по моделям: | |
| Nissan 350Z (Ниссан) 2002-2009 | от 12900 |
| Nissan Almera (Ниссан Альмера) [G15] 2015- | от 10500 |
| Nissan Almera (Ниссан Альмера) [N16] 2000-2006 | от 10500 |
| Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик) [B10] 2006- | от 10500 |
| Nissan Juke (Ниссан Жук) 2010- МЕХ | от 10500 |
| Nissan Maxima (Ниссан Максима) [A32] 1992-2000 | от 10500 |
| Nissan Maxima (Ниссан Максима) [A33] 1999-2006 | от 11300 |
| Nissan Maxima (Ниссан Максима) [A34] 2003-2008 | от 11300 |
| Nissan Micra (Ниссан Микра) [K12] 2003-2010 МЕХ | от 10500 |
| Nissan Micra (Ниссан Микра) [K13] 2010-2016 МЕХ | от 10500 |
| Nissan Murano (Ниссан Мурано) [Z50] 2004-2008 | от 12900 |
| Nissan Murano (Ниссан Мурано) [Z51] 2008-2014 | от 13400 |
| Nissan Navara (Ниссан Навара) [D40] 2004-2015 | от 12900 |
| Nissan Note (Ниссан Ноут) [E11] 2006-2013 МЕХ | от 10500 |
| Nissan Note (Ниссан Ноут) [E12] 2012- МЕХ | от 10500 |
| Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) [R50] 1997-2004 | от 12900 |
| Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) [R51] 2005-2014 | от 13400 |
| Nissan Patrol (Ниссан Патрол) [Y62] 2010- | от 12900 |
| Nissan Primera (Ниссан Примера) [P11] 1996-2001 | от 10500 |
| Nissan Primera (Ниссан Примера) [P12] 2002-2008 | от 10500 |
| Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) [J10] 2007-2014 МЕХ | от 10500 |
| Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) [J11] 2013- МЕХ | от 10500 |
| Nissan Teana (Ниссан Тиана) [J31] 2003-2008 | от 11300 |
| Nissan Teana (Ниссан Тиана) [J32] 2008-2014 | от 12900 |
| Nissan Tiida (Ниссан Тиида) 2004- МЕХ | от 10500 |
| Nissan X-Trail (Ниссан Трейл) [T31] 2007-2014 МЕХ | от 10500 |
| Nissan X-Trail (Ниссан Трейл) [T32] 2013- МЕХ | от 10500 |
| Сопутствующие работы: | |
| Диагностика рулевого управления | 1000 |
| Снятие и установка рейки | от 7400 |
| Регулировка углов схождения пер. оси | от 1600 |
| Замена жидкости (ATF) | от 1200 |
| Замена пыльника рейки, 1шт | от 900 |
| Промывка системы ГУР | от 2200 |
Что входит в ремонт Nissan
Наше производство
Адреса наших филиалов в Санкт-Петербурге
Особенности ремонта рулевых реек Ниссан
Устранять неисправности рулевого управления необходимо сразу после обнаружения первых признаков проблемы. Продолжать эксплуатацию автомобиля нельзя. Недостаточная отзывчивость может привести к дорожно-транспортным происшествиям с материальным ущербом, травмам водителя и других участников дорожного движения.
Если вы столкнулись с одним из перечисленных симптомов, как можно быстрее планируйте визит на СТО:
-
Низкий уровень масла в гидроусилителе. Рабочая жидкость теряется из-за протечек трубок, неплотных соединений и по другим причинам. Обратите внимание, если утечка достигнет критического уровня, ГУР перестанет работать и водитель не сможет безопасно управлять машиной. Следует обратиться в сервисный центр, чтобы обнаружить причину проблемы и отремонтировать систему.
-
Посторонние шумы при наезде на яму, бордюр, «лежачего полицейского, которые слышны даже при работе двигателя. Неисправность проявляется в виде сильных скрипов, хруста, звука трущихся металлических частей. Если не выполнить ремонт, ситуация будет усугубляться. Есть вероятность, что на СТО машину повезет уже эвакуатор.
-
Люфт рулевого колеса. Он приводит к сильной вибрации во время езды или большом свободном ходе. Из-за этого водитель не может безопасно маневрировать на дороге, так как автомобиль хуже реагирует на движения руля при повороте. Проблема решается обслуживанием рулевого управления и заменой изношенных деталей.
-
Проблемы с вращением руля. При исправном гидроусилителе после запуска двигателя водитель практически без усилий крутит рулевое колесо и в движении, и на месте. Если для поворота нужно приложить силу, следует обратиться к специалистам, которые проведут диагностику.
Работники нашей компании делают ремонт рулевого управления по собственной технологии. Благодаря ей мы можем обслужить механизм поворота быстрее и дешевле, чем другие компании в Санкт-Петербурге. Обращайтесь к нашим сотрудникам по телефону или через электронную форму на сайте, чтобы получить консультацию, задать интересующие вопросы или согласовать удобное время визита.
Как проводится техническое обслуживание рулевой рейки:
-
Мы используем резиновый пыльник для защиты сальников и втулок вместо полимерного. Эластичный каучук не портится при контакте с агрессивными веществами и битумом, которые попадают на него во время езды по отечественным дорогам. Такие пыльники увеличивают время между очередными регламентными обслуживаниями оборудования.
-
Для крепления герметизирующих элементов применяются металлические хомуты. Таким образом исключается их смещение, что не позволяет абразивным частицам попасть между трущимися поверхностями. Отремонтированный нами рулевой механизм прослужит намного дольше.
-
Техники компании устанавливают втулки из пластика, которые изготавливаются под нужную модель автомобиля Ниссан на токарных и фрезерных станках. Они отличаются повышенной ударной стойкостью и долговечностью. Важно, что при этом рулевая рейка служит дольше на треть.
-
Реставрационные работы проводятся методом гидродинамического напыления. В отличие от проточки, так мы можем восстановить начальные габариты и использовать штатные детали.
-
Мы берем тяги, вал, опоры, рулевые наконечники и другие запчасти на нашем складе, куда они приходят напрямую от производителей. При их покупке вам не придется переплачивать посредникам, что положительно отражается на стоимости ремонта.
Выберите удобное для вас время посещения СЦ и запишитесь на визит у менеджера.
