Рынок насосов ГУР и ЭГУР. Национальные особенности

 Ежедневно к нам приезжают клиенты с неисправными насосами гидроусилителя и электроусилителя руля. И многих этих клиентов объединяет одно: они недавно поменяли насос, купив при этом самый дешевый неоригинальный экземпляр. Мы решили разобраться, откуда же у нас столько некачественных насосов ГУР и ЭГУР.

Запишитесь на диагностику и узнайте точную стоимость ремонта агрегата за 1 визит

Проверим агрегат и покажем, что выгоднее: ремонт, восстановление или замена

• Определим причину стука, люфта, течи или гула
• Подберём решение с ремонтом от 1 дня и гарантией до 12 месяцев
• Назовём и зафиксируем точную цену до начала работ

Записаться на диагностику

Запишитесь на диагностику и узнайте точную стоимость ремонта агрегата за 1 визит

Проверим агрегат и покажем, что выгоднее: ремонт, восстановление или замена

• Определим причину стука, люфта, течи или гула
• Подберём решение с ремонтом от 1 дня и гарантией до 12 месяцев
• Назовём и зафиксируем точную цену до начала работ

Записаться на диагностику

Сейчас приобрести насос гидроусилителя не является проблемой. Рынок наполнен товарами, на которых красуются маркировки Made in Germany, Made in Italy. В большинстве случаев, это насосы, выпущенные под торговыми марками, зарегистрированными в Италии, Германии (и регистрируют их не немцы с итальянцами, а наши соотечественники) или другой европейской «надежной» стране, но произведенные в Китае. Казалось бы, что тут такого, сейчас половина товаров производится в Китае и ничего. С одной стороны, да. Посмотреть на те же айфоны: все они изготовлены в Китае и ничего, замечательно себе работают и выглядят красиво. И все было бы замечательно, но есть одно но, всем известное, в принципе Но: Китай бывает разным.

Итак, давайте разбираться : допустим, вы предприниматель и хотите завести на рынок какой-нибудь товар, например, те же насосы ГУР. Самый экономичный способ – заказать их, конечно же, в Китае. Мы были в Китае и посещали их заводы по производству автозапчастей, и, честно говоря, были удивлены техническим оснащением производственных линий. Также мы посетили  множество специализированных выставок: Автомеханика в Москве и во Франкфурте, Интеравто и другие, общались с китайскими коллегами, показывали им их плохие насосы и спрашивали: как так? Почему такое низкое качество? У вас же хорошее оборудование, обученный персонал? И вот, что они нам рассказали.

Мощности для производства качественных товаров в Китае действительно присутствуют (по крайней мере, то, что касается насосов ГУР и ЭГУР). Сразу оговоримся, что, конечно, мощности присутсвуют не у всех, но у многих. Что же дальше? А дальше дело обстоит примерно так. Счастливый предприниматель отправляет техническую документацию китайским коллегам, там все рассчитывают и выдают стоимость изготовления. 

И сумма это совсем не 3 копейки, как ожидают, а намного больше. Разочарование? Конечно. Но,как известно, кто платит, тот и заказывает музыку, а китайцы в этом плане очень сговорчивы и сыграют вам, что угодно, только качество будет увы, не то.  Так, для производства насосов вам предложат материал попроще, технологический процесс покороче. И что самое печальное, если верить китайцам, русские заказчики выбирают самый дешевый вариант, не обращая внимание даже на то, что конечный продукт уже не будет соответствовать никаким стандартам, и может принести больше вреда, чем пользы.

На чем же экономят при производстве насосов ГУР и ЭГУР?

На что стоит обратить внимание при покупке?

Не скупитесь, не стоит выбирать самое дешевое предложение, ведь, как показывает практика, основная часть насосов из низшего ценового диапазона несет потенциальную угрозу вашему автомобилю. Обычно это происходит следующим образом: вы покупаете самый дешевый насос, после установки на автомобиль при повороте руля он обычно сразу начинает немного гудеть. Мастер вас успокоит, что это норма, и все пройдет после того, как детали «притрутся». К сожалению, очень часто этого не происходит и новый насос начинает гудеть громче, а на руле пропадает усиление.

Ремонт рулевых реек

Отремонтируем за один день. Гарантия до года. Подменный фонд в наличии

Узнать цену

Ремонт рулевых реек с ЭУР

Ремонтируем все марки и модели автомобилей

Узнать цену

Ремонт насосов ГУР

Ремонт любой сложности на все марки автомобилей

Узнать цену

Ремонт насосов ЭГУР

Диагностика и ремонт насосов электрогидроусилителей руля у лидеров рынка

Узнать цену

Ремонт рулевых редукторов

Легковые и грузовые автомобили

Узнать цену

Ремонт турбин

Работы «под ключ». Гарантия до 2х лет, проверенные европейские поставщики

Узнать цену

Ремонт компрессоров кондиционеров

Экспертный подход к устранению неисправностей

Узнать цену

Как уже отмечалось в начале статьи, к нам ежедневно приезжают клиенты с такой проблемой, где главной причиной была установка  дешевого некачественного насоса. Но здесь уже все не так просто, так как система рулевого управления уже очень сильно засорена и даже грамотная промывка и прокачка системы не всегда дают требуемый результат. Довольно часто приходится также ремонтировать шланг высокого давления гидроусилителя (подробнее об этом в статье) и снимать рулевую рейку для вымывания стружки. Неисправный насос в этих случаях ремонту уже не подлежит и необходимо покупать новый, либо восстановленный.

Наш центр восстановления Reikanen предлагает отличную альтернативу новым китайским аналогам восстановленные оригинальные насосы ГУР и ЭГУР. Качество у данных изделий стабильно отличное. Также на все изделия прилагается гарантия до 12 месяцев. 

В любом случае, какого бы продавца вы ни выбрали, не останавливайтесь на самом дешевом варианте, доверяйте только проверенным маркам , а  если сомневаетесь проконсультируйтесь с опытными мастерами, которые специализируются на ремонте рулевого управления. Так, вы сэкономите кучу времени, нервов и средств. Удачи на дорогах!

Источник изображения на шапке: freepik / magnific.com

Автор Дмитрий Ладикайнен руководитель компании

Понравилась статья? Поделитесь: